5 Tan Trak Penghancur Penyelamat Jalan Tunda Katil Rata
Dua jenis papan belakang rata atas yang paling biasa di pasaran ialah plat flip dan plat teleskopik.
Seperti yang ditunjukkan dalam gambar, katil rata ini ialah papan selak, dengan sepasang papan selak hidraulik sepanjang-meter-di belakang, menangani isu panjang yang tidak mencukupi semasa mengangkut-kenderaan jarak roda panjang dengan trak plat lesen biru.
Papan selak juga mengurangkan sudut pendekatan dengan ketara apabila memuatkan kenderaan untuk diselamatkan. Selain itu, papan flip jenis ini juga boleh dibuat dalam gaya diturunkan sepenuhnya.
Jenis kedua ialah panel teleskopik ini, yang tidak menjejaskan bentuk belakang kenderaan dan juga boleh memanjangkan panjang katil rata. Bahagian teleskopik adalah 1.2 meter panjang, yang agak besar.
Selain itu, kapasiti galas-beban bahagian teleskopik juga mengagumkan. Panel menggunakan reka bentuk berlubang, menjadikannya anti-gelincir dan mengurangkan sedikit berat.
Berat maksimum yang boleh dikendalikan oleh penggelek angkat ekor trak tunda berbeza-beza disebabkan oleh pelbagai faktor. Jenama, model, bahan, saiz angkat ekor dan kuasa sistem hidraulik semuanya mempengaruhi kapasiti galas bebannya. Julat beban berkadar biasa adalah kira-kira antara 1 tan dan 4 tan. Sebagai contoh, lif ekor aluminium yang biasa digunakan pada trak ringan mempunyai beban maksimum kira-kira 1.5 tan, manakala lif ekor keluli pada trak berat boleh membawa sehingga 3 tan atau bahkan 4 tan. Dalam penggunaan sebenar, penempatan kargo juga boleh memberi kesan kepada{10}}prestasi galas beban lif ekor.
Sehenti-Kilang Trak Pembongkar Katil Rata di China
Cool tags: 5 tan trak penyelamat penyelamat jalan tunda rata, China 5 tan trak penyelamat penyelamat jalan tunda rata 5 tan pengeluar, pembekal
